MENÜ
Taşıma Yönetim Sistemi (TMS) işletmelerin hem gelen hem de giden malların fiziksel olarak taşınmasını planlamasına, yürütmesine ve optimize etmesine yardımcı olmak, nakliyenin yasalarla uyumlu olduğundan ve uygun belgelerin elde bulunduğundan emin olmak için teknolojiyi kullanan bir lojistik platformudur. Bu tür bir sistem genellikle daha …
Details
Aç-kapa tünelleri 5 m çapında ve 1.13 km uzunluğunda olup Kuvaterner ve Tersiyer yaşlı kaya kütleleri içerisinde açılmaktadır. Güzergah boyunca yapılan ... Adana Hafif Raylı Taşıma Sistemi'nin güzergahı Şekil 1'de gösterildiği gibi olup, başlangıç noktası Adana'nm kuzeyindeki Yüzüncü Yıl Hastane İstasyonu (0+100 ...
Details 
Ham madde Dolum, Boşaltma, Taşıma ve Depolama Sistemleri. Toz ve tanecikli yapıdaki dökme malzemeler, pnömatik ve mekanik konveyör sistemleri ile silo, bunker, konteyner gibi ortamlara aktarılmakta, depolanmakta ve boşaltılmaktadır. Polimak, gıda, çimento, plastik, kimya vb ürünlerin işlendiği tesislerde ham madde aktarım ve ...
Details 
Aşırı basınçlı sistemlerde taşınacak yükseklik 100 metreye ve mesafe ise 500 metreye ulaşabilir. Pnömatik taşıma, toz ve 8 mm boyuta kadar granül halindeki malzemeleri taşımaya uygundur. Hafifletilmiş malzemeler daha büyük boyuta sahip olabilir ve 50 mm boyuta kadar malzemeler taşınabilir. Taşıma için kullanılabilen bir dizi sistem mevcuttur.
Details 
AFRA sistemi 1954 yılında sözleşme şartlarına standart getirebilmek amacıyla Shell Oil tarafından kurulmuştur. Ultra Büyük Ham Taşıyıcı (ULCC) ve Çok Büyük Ham Taşıyıcı (VLCC) gemilerinden kısmen daha küçük olan tanker 70,000 ila 100,000 metrik ton arası değişen yük taşıma kapasitesine sahiptir.
Details 
CX Serisi (Buhar Faz Taşıma Sistemi (Dry Shipper)) Worthington, Taylor Wharton marka taşıma tankı, biyolojik numunelerin azot buhar fazında taşınmasını sağlamak üzere tasarlanmıştır. Buhar fazında taşıma için sıvı azotun içerisinde absorbe edilmesini sağlayan emdirme pedleri bulunmaktadır. Değiştirilebilir(CXR) ve ...
Details 
Karayolu taşıma sistemi, Suyolu taşıma sistemi, Havayolu taşıma sistemi, Uzay taşıma sistemi, Boru hatları taşıma sistemi, Demiryolu taşıma sistemi. Bu taşıma sistemlerinde dört ana unsur vardır; Yol, Taşıt, Enerji, Yükleme-boşaltma istasyonları. Taşıma sistemlerinin ekonomik karşılaştırılması, bu unsurlar dikkate alınarak yapılır.
Details 
Bağlantı anlaşması işleminizi, İGDAŞ internet sitesinden online işlemler linkini tıklayarak, İGDAŞ Hizmet Binalarında bulunan Müşteri Hizmetleri Şefliklerine başvurarak veya https://internetsubesi.igdas.istanbul linki üzerinden gerekli evrakı yükleyerek ALO 153 Çağrı Merkezi aracılığı ile gerçekleştirebilirsiniz.
Details 
Monorail, üst yollu yakın mesafe elektrikli, toplu taşıma sistemidir. Ray yolu, kapalı bir kutu şeklinde (Suspended, alttan asılı) veya aracın kapattığı ata biner gibi üzerine oturduğu (Straddle, üsten giden) olmak üzere iki türlü olup yüksek seviyeli çelik veya beton kolonlara asılı şekilde monte edilmiştir.
Details 
araçların kullanıldığı toplu taşıma sistemleridir. Yolcu taşıma kapasiteleri en çok 10.000 kişi/saat, ortalama ticari hızları 14–16 km/saat, durak aralıkları 400-600 m olup, kent içinde çevre kirlenmesi ve enerji tasarru-fu açısından avantajlıdır. Kent içi raylı ulaşımda en büyük trafikpotansiyelini
Details 
Yoğun faz taşıma sistemlerinde boru hattında oluşan basınçlar 0.5 / 6 bar arasında değişkenlik göstermektedir. Yoğun faz havalı taşıma sistemlerinde toz, pudra, granül – taneli, düşük yoğunluklu kırılgan ve aşındırıcı, karışım, malzemelerin taşınması tercih edilmektedir. YFT sisteminde malzemeleri yüksek kapasite ve uzun mesafelerde …
Details 
Marmaray Demiryolu Tüp Tüneli ve Banliyö Demiryolları Toplu Taşıma Sistemi şu anda dünyadaki en büyük ulaşım altyapı projelerinden birisidir. ... İyileştirilmiş yeni demiryolu sistemi yaklaşık 77 km uzunluğunda olacaktır. Ana yapı ve sistemler; batırma tüp tünel, delme tüneller, aç-kapa tüneller, ...
Details 
Faz) Projesi Başlıyor. "Ar-Riyadh Development Authority (ADA)" tarafından 2014 yılında ihale edilen, "Kral Abdülaziz Toplu Taşıma Sistemi kapsamındaki, 3. Faz Riyad Hızlı Otobüs Hattı Altyapısı" Proje sözleşme aşamasının tamamlanmasıyla hayata geçiyor. Yaklaşık 1.91 milyar Suudi Arabistan Riyali (508 milyon Amerikan ...
Details 
Tablo 2: Kent İçi Toplu Taşıma Türleri İçin İşletme Maliyetleri (1/100 $) Otobüs Özel Yollu Otobüs Tramvay Hafif Raylı Metro Km başına yolcu 3-8 8-12 3-12 12-15 15-23 Kent içi ulaşımında sistem tercihinde ekonomik çalışma kapasitesi dikkate alınması gereken en büyük etkenlerden biridir.
Details 
Şirketin ve Şehrin metro sistemi ile ilgili rol ve sorumlulukları, 1999 yılında süre belirtmeksizin imzalanan bir sözleşme ile tanımlanmaktadır. İzmir Metro aşağıda belirtildiği gibi 3 aşamada planlanmıştır: Aşama 1: Bornova ve Üçyol arasında 10 istasyondan oluşan 11,6 km'lik ağın kurulması. Aşama 1, Mayıs 2000 ...
Details
Multimodal Taşımacılık: Yüklerin birden fazla taşıma sistemi kullanılarak taşınmasıdır. ... (300 km'den uzun mesafeler çok modlu ulaşımın mal taşıtanlar için ekonomik açıdan cazip hale getirilmesi), Enerji kullanımını en uygun düzeye getiren özel yük
Details 
Copyright © 2023 Shibang Industry & Technology Group Co., Ltd.
